龙门起重机（龙门起重机的组成）

今天给各位分享龙门起重机的龙门知识，其中也会对龙门起重机的起重组成进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的机龙问题，别忘了关注本站，门起现在开始吧！重机

什么是门式起重机?

手动门式起重机(也称为龙门起重机)是一种桥式起重机，其桥梁由两侧的起重支腿支撑在地面轨道上。结构上由龙门架、机龙大车运行机构、门起升降小车和电气部分组成。重机有的龙门龙门起重机只有一侧有支腿，另一侧被支撑在车间或栈桥上运行，起重称为半龙门起重机。机龙龙门起重机由上桥(包括主梁和端梁)、门起支腿和下梁组成。重机为了扩大起重机的作业范围，主梁可以延伸到支腿以外的一侧或两侧，形成悬臂。带有吊臂的起重小车也可以通过俯仰和旋转吊臂来扩大起重机的操作范围。

手动门式起重机是桥式起重机的一种变形，又称龙门起重机。主要用于室外货场和堆场装卸货物和散装货物。门式起重机因其利用率高、作业范围广、适应性广、通用性强而被广泛应用于港口货场。它的金属结构就像一个门形的框架。主承重梁下安装有两条腿，可以直接在地面轨道上行走。主梁的两端可以有悬伸的悬臂梁。

单梁手动门式起重机结构简单，制造安装方便，重量轻，主梁多为离轨箱型框架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度较弱。因此，当起重量Q50t，跨度S35m时，可采用这种形式。单梁门式起重机有L型和C型支腿。l型易于制造和安装，受力好，质量小。但是，通过腿部提升货物的空间相对较小。c型腿做成倾斜或弯曲的形状，这样可以有更大的侧向空间，让货物顺利通过腿。

双梁手动门式起重机承载能力强，跨度大，整体稳定性好，品种多，但自身质量较大，成本高于同等起重能力的单梁门式起重机。根据主梁结构的不同，可分为箱梁和桁架。一般采用箱型结构。

桁架梁手动门式起重机是由角钢或工字钢焊接而成的结构形式，具有成本低、重量轻、抗风性能好的优点。然而，由于焊接点多，桁架本身存在缺陷，桁架梁也存在挠度大、刚度小、可靠性相对较低、焊接点检查频繁等缺点。适用于安全性要求低、起重能力小的场所。

轮胎式龙门起重机有哪些常见的堆码布置方式

轮胎式龙门起重机常见的堆码布置方式一种为平行式布置，另一种为垂直式布置。根据查询相关信息显示，轮胎式龙门起重机是是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机，平行式布置：结构简单，为防止电动机底座与钢丝绳相碰，将电动机底座抬高，减速器倾斜布置，制动器布置在电动机侧，结构紧凑，如制动器设在减速器另一侧则调整维护较方便，垂直式布置：结构紧凑，但减速器要有一副螺旋伞．制造困难些。

龙门起重机的跨距是多少英尺

73.82英尺。龙门起重机又名为“搬运吊车”，俗称“龙门吊”。是一种装卸集装箱用的桥式桁架结构的起重机。主要用于堆场上堆码集装箱，或将各种车辆进行换装，它分轮胎式和轨道式两种。轮胎式可堆高4层，轨道式可堆高5层。典型的标准轮胎式龙门起重机跨距为22.5m（73.82英尺），可跨6列集装箱和1列车道。

龙门吊是什么东西

龙门吊是一种大型起重机，龙门吊的横梁和立柱结构呈现门字形状，所以被称为龙门吊。

在不少的工业生产和码头货运领域中，常常需要用到龙门吊，可是有不少的朋友并不清楚，龙门吊是什么设备，下面让我们一起去了解吧。

详细内容

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龙门吊可以在轨道上移动，具有较大的起重量。龙门吊即轨道式集装箱起重机，具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等优点。

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按照门框结构分为：门式起重机和悬臂门式起重机。

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门式起重机

1、全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。

2、半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

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悬臂门式起重机

1、双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

2、单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

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单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时，可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好，自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

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双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

轮胎式龙门起重机的工艺流程

轮胎式龙门起重机的工艺流程非常复杂。交班司机把机械停放到安全位置，放下吊具到地面1.5米处。接班司机履行轮胎式龙门起重机交接班制度，按照轮胎式龙门起重机机械检查内容，认真做好机械检查并做好记录。登机前，检查轮胎式龙门起重机外部有无损伤及门腿各限位是否正常，防风锚定安全装置有无缺损，清除大车行走路线的障碍物。轮胎式龙门起重机司机上下机时应手扶栏杆，逐级上、下梯。空载试车选择安全位置，对起升、下降、小车、大车、紧急停车等进行逐项试车起升、小车应进行全程试车，检查各机构工作是否正常，确认钢丝绳、制动装置及其他安全装置符合规定。吊具应试验各个动作状态。检查完毕接班司机按照所检查项如实填写交接班日志，交班司机确认后方可离机。作业中应做到：随时注意小车行走轨道有无异响，电缆有无缠绕。集中思想，认真操作，严禁做与作业无关的事情。司机要明确扭锁开关位置状态。起吊第一钩货时，起吊高度约0.5米停钩，确认起升制动装置是否可靠。司机操作时应眼随吊具、余光了望。起钩平稳、落钩轻准。避免钢丝绳跳出滑轮槽，落钩吊具钢丝绳应垂直。小车运行时，司机必须确认吊具高度、位置，谨防与集装箱发生碰撞。除维修和检查工作外，吊具伸缩必须在5米以上空中进行，吊具下严禁站人。轮胎式龙门起重机夜间作业，司机应打开工作照明灯。轮胎式龙门起重机在换场地作业时，大车移动必须联系专人监护。轮胎式龙门起重机司机不准依靠行程开关和主令控制限位器停止各机构的动作。轮胎式龙门起重机上的通话设备工作时，不准关机和随意调换频道。电控室内温度控制在5度到25度，超过30度应立即报告，并禁止司机调整空调器设定温度。轮胎式龙门起重机启动后，司机不准离开驾驶室。未经允许，无关人员不准登机。大车移动时，禁止人员上下扶梯。轮胎式龙门起重机司机参与维修作业时，无指挥口令严禁私自动车或离开司机室。轮胎式龙门起重机作业完毕安全规定，作业完毕，应将轮胎式龙门起重机停放在规定的安全位置。

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